自動車技術職の職務経歴書
テンプレート・例文

自動車技術職の職務経歴書 書き方のポイント

• 1担当領域（ボデー・シャシー・パワートレイン・電装等）、担当部品、関わった開発フェーズを冒頭で特定できるように書く
• 2使用した3D CAD・CAEツール名と、自分が実際に行った作業（サーフェス作成、メッシュ作成、解析条件設定など）を対応させて記載する
• 3量産採用の有無、適用車種数や年間台数、軽原価低減額など、担当部品が実際に世に出た規模を添える

自動車技術職の職務経歴書を書く手順

1. 1. 勤務先・期間・担当範囲を整理する

   勤務先ごとに、在籍期間、事業内容、配属先と、自動車技術職として担当した業務を整理します。特に「担当領域（ボデー・シャシー・パワートレイン・電装等）、担当部品、関わった開発フェーズを冒頭で特定できるように書く」という点を意識し、自分が担当した範囲を明確にしましょう。

2. 2. 業務での工夫と成果を具体化する

   重量低減率や原価低減額は、比較対象（従来品か目標値か）、算定した部署、集計の対象期間と適用台数をあわせて確認してください。量産適用済みか検討段階かは区別し、複数名で進めた案件は自分の担当範囲（解析担当、形状案立案、サプライヤー折衝など）を明示します。数値を社外に出せない場合は、担当部品点数、対応した不具合件数、DRBFMや設計審査の実施回数、量産立ち上げまで担当した車種数といった事実で規模を示せます。

3. 3. 職務要約と自己PRにまとめる

   職務要約は、経験した職種・業務、経験年数、強みを3〜4文を目安にまとめます。自己PRでは、自動車技術職としての強みを1つ選び、具体的な行動・結果・応募先での活かし方につなげます。下の例文を、自分の経験と応募先の仕事内容に合わせて調整してください。

4. 4. 応募先に合わせて確認・出力する

   求人票と照らし合わせて、求められる業務に関係する経験が伝わる順に整えます。年月・数値・資格名・誤字を確認し、例文の仮の表記が残っていないか見直します。応募先に指定の書式がある場合はその指定に従ってください。

自動車技術職の職務要約 例文

担当領域（ボデー／シャシー／パワートレイン／電装など）と具体的な部品名、経験年数、関わったフェーズの範囲をまず確定させてください。完成車メーカーかティア1サプライヤーかによって要件の受け手・出し手の立場が変わるため、勤務先の位置づけと担当車種の区分（乗用車・商用車など）も明記します。主に使ったCADとCAEのツール名は、要約段階で一つずつ挙げておくと読み手が実務像をつかみやすくなります。

完成車メーカーにて◯年間、シャシー系部品（サスペンション周辺）の設計開発を担当してまいりました。構想設計から詳細設計、試作評価、量産立ち上げまで一貫して受け持ち、CATIA V5での設計とCAE解析による形状検討を並行して進めております。サプライヤーとの仕様調整や検図、原価低減活動にも関わり、車種あたり◯点の部品を担当しております。

自動車技術職の自己PR 例文

例文では「競合する要件をCAEと実機評価の往復で成立させた」行動を取り上げています。自分の場合は、軽量化・剛性・NV・コスト・生産性など実際に衝突した要件の組み合わせに置き換え、比較検討した案の数、判断に使った解析項目や試験、最終的に採用された仕様を順に書いてください。不具合対策が中心だった方は、現象の切り分け手順と再発防止のために変更した設計要素を軸にすると強みが伝わります。

剛性要件と重量・コスト要件が競合する条件下で、成立する形状に落とし込む設計検討が強みです。担当したロアアームでは、断面形状の複数案をCAE解析で比較し、台上耐久試験の結果と照らして材質と板厚の組み合わせを絞り込み、目標剛性を満たしたまま重量を約◯%低減する案を量産採用まで通しました。貴社でも、CAE検討と実機評価を往復しながら製造工程を考慮した設計案を提示し、量産立ち上げまで責任を持って担当したいと考えております。

自動車技術職の職務経歴 記入例（担当業務・実績・スキル）

担当した業務の範囲と、工夫・成果が伝わるように自分の経験に置き換えましょう。